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      【制動電阻研究】CRH2制動系統(tǒng)的制動電阻與電抗器

            一、CRH2動車組供電牽引系統(tǒng)及設(shè)備
            CRH2動車組由四方股份工資栽國內(nèi)制造生產(chǎn)。動車組由8輛車組成,其中4輛動車4輛拖車;首位車輛設(shè)有司機(jī)室,可雙向駕駛。動車組頭車長度25.7m,中間車長度25m,總廠201.4m,車體寬度3.38m,車體高度3.7m,栽4、6好車設(shè)有受電弓及附屬裝置,安裝高度4m時,受電弓工作高度最低4888mm,最高6800mm,最大升弓高度7000mm。動車組正常運(yùn)行時,采用單弓受流,另一臺備用,處于折疊狀態(tài)。在2、3、6和7好車為動車,扯下有牽引變流器和牽引電動機(jī),在2號和6號車下有牽引電抗器。1、4、5和8號為拖車。

            二、CRH2動車組供電牽引系統(tǒng)基本原理
            牽引系統(tǒng)主要由受電弓、牽引電抗器、牽引變流器及牽引電機(jī)組成。通過受電弓將電網(wǎng)接入的25KV高壓交流電,輸送給牽引電抗器,將壓成1500V的交流電。降壓后的交流電再輸入牽引變流器,通過一系列的處理,變成電壓和頻率均可控制的三相交流電,輸送給牽引電機(jī)牽引整個列車。動車組有兩個相對獨(dú)立的主牽引系統(tǒng),兩輛動車組成一個動力單元,正常情況下,兩個牽引系統(tǒng)均工作,當(dāng)一個牽引系統(tǒng)發(fā)生故障時,可以自動切斷故障源,繼續(xù)運(yùn)行。

            三、動車組制動系統(tǒng)有兩套,一套是電制動,將牽引電機(jī)轉(zhuǎn)換成發(fā)電機(jī)形式工作,即再生制動;一套是空氣制動,將電指令轉(zhuǎn)換成空氣指令送入制動缸起制動作用。當(dāng)列車速度較高時,實施電制動,栽低速時實施空氣制動,制動方式轉(zhuǎn)換均由微機(jī)系統(tǒng)控制完成。當(dāng)司機(jī)通過司機(jī)臺上的制動電阻實施制動指令時,制動點信號首先到達(dá)車輛計算機(jī)系統(tǒng),再傳入制動電阻系統(tǒng)。制動電阻系統(tǒng)根據(jù)列車速度,自動實施空氣制動與電制動。電氣制動系統(tǒng)的組成與牽引系統(tǒng)一致。

            四、CRH2動車組供電牽引系統(tǒng)組成及模塊的布置
            動車組以2動2拖為一個基本動力單元。一個基本動力單元的牽引傳動系統(tǒng)主要由網(wǎng)側(cè)高壓電氣設(shè)備、1個牽引電抗器、2個牽引變流器、8臺三相交流異步牽引電動機(jī)等組成。全列共計2個受電弓、2個牽引電抗器、4個牽引變流器、16臺牽引電動機(jī),列車正常時升單弓運(yùn)行,另一個受電弓備用。供電設(shè)備布置栽4、6好車車頂,電傳動設(shè)備布置栽2、6、3、7號車。

            栽各車輛間,主電路采用高壓電纜以及高壓電纜連接器連接。動車組栽2號車后部、3號車前后部、4號車前部、5號車后部、6號車后部的車頂上設(shè)置特高壓電纜連接器,4號車后部、5號車前部的各車頂上,為了方便摘掛,設(shè)置了特高壓電纜用傾斜型電纜連接器,通過此高壓連接器接通特高壓電纜。在4號車和6號車前部車頂安裝受電弓和緊急接地開關(guān)。
      電氣設(shè)備主要包括:受電弓、主斷路器、避雷器、電流互感器、接地保護(hù)開關(guān)等。

            五、CRH2動車租供電牽引系統(tǒng)動力性能參數(shù)
            CRH2動車組最高運(yùn)營速度為200km/h,最高試驗速度為250km/h,動車組牽引總功率4800kw。定員載荷的動車組平直道上的啟動加速度為0.406m/s2;200km/h運(yùn)行時,其聲譽(yù)加速度不小于0.1m/s2.動車組損失25%的啟動力時,平直道上的平衡速度可大于200km/h。動車組在風(fēng)速15m/s逆風(fēng)下也可進(jìn)行正常的營業(yè)運(yùn)行。

            六、CHR2動車組電氣設(shè)備的布置與分類
            1、CRH2動車組車內(nèi)電氣設(shè)備的布置
      CRH2動車組1號車(T1c)設(shè)備包括揚(yáng)聲器、上下車提示以及信息顯示屏、作為標(biāo)識、通過臺照明、可是照明、廣播、溫度、震動傳感器、各種電源插座等。車下電氣設(shè)備布置包括:行車位置信號接收器、接收器、信號接收器、換氣裝置、換氣裝置變頻氣箱、水箱、空調(diào)裝置、污物箱、駕駛室空調(diào)裝置室外機(jī)、空調(diào)裝置、輔助電源裝置、制動電阻裝置、他面清掃用電池閥、控制回路接線箱。CRH2動車組2號(M2)內(nèi)設(shè)備包括電話機(jī)、廁所指示燈、揚(yáng)聲器、通過臺照明、客室照明、各種電源插座等。

            2、車下設(shè)備包括:輔助電動壓縮機(jī)、牽引電機(jī)連接器、牽引電機(jī)冷卻用通風(fēng)機(jī)、換氣裝置、換氣裝置變頻氣箱、外部電源用插座、變流器、接觸器箱、垃圾投入口、控制回路接線箱、空調(diào)裝置、高壓控制箱、電抗器、牽引變流器、制動電阻裝置、踏面清掃用電磁閥、接地電抗器、牽引電機(jī)冷卻用通風(fēng)機(jī)、控制回路接線箱。CRH2動車組3,7號(M1)設(shè)備包括乘務(wù)員控制開關(guān)、應(yīng)急蓄電池、通過臺照明、客室照明、廣播、電氣綜合柜等。

            3、車下設(shè)備包括:牽引電機(jī)電路連接器、牽引電機(jī)用電動通風(fēng)機(jī)、連續(xù)通風(fēng)裝置、除濕裝置、主變流器、通風(fēng)裝置逆變器、水箱、空調(diào)裝置、污物箱、電動空氣壓縮機(jī)、制動電阻裝置、接地電阻器、控制電路連接箱。CRH2動車組5號(T1K)車下車陂包括:連接通風(fēng)裝置、通風(fēng)裝置逆變器、除濕裝置、輔助電路連接器、水箱、空調(diào)裝置、污物箱、電動空氣壓縮機(jī)、制動電阻裝置、踏面清掃用電磁閥、控制電路連接箱。

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