制動電阻的概念和分析

一、制動電阻的概念
      制動電阻是用于將電機的再生能量以熱能方式消耗的載體，它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數(shù)。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種：前者采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量，并選用高阻燃無機涂層，有效保護電阻絲不被老化，延長使用壽命；后者電阻器耐氣候性、耐震動性，優(yōu)于傳統(tǒng)瓷骨架電阻器，廣泛應用于高要求惡劣工控環(huán)境使用，易緊密安裝、易附加散熱器，外型美觀。

二、制動電阻的分析
      在解釋制動電阻之前，先來解釋一下，什么是電阻？導體雖然容易導電，但都對電流有阻礙作用。在相同的電壓作用下，通過不同導體的電流大小不同，制動電阻表示不同導體對電流的阻礙作用不同。制動電阻就是為了描述導體對電流阻礙作用大小而引入的物理量。導體對電流的阻礙作用大，我們說它的電阻大，導體對電流的阻礙作用小，我們說它的電阻小。
 
      清楚了電阻就不難理解制動電阻，正因為電阻是導體本身的一種性質(zhì)，而制動電阻是用來描述導體對電流的阻礙作用大小的。所以，導體對電流的阻礙作用制動電阻總是存在的，因此，導體的制動電阻總是存在的，不會因為導體兩端沒有加電壓，或者沒有通電流，制動電阻就沒有對電流的阻礙作用，就沒有電阻。只是在沒加電壓或沒通電流時，導體沒有起到阻礙電流的作用而已。因此，一個導體，無論制動電阻是否加電壓和通電流，也無論給制動電阻加多大電壓和通多大的電流，制動電阻都不會改變。

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